好的,我为您撰写一篇 800 字左右的文章,介绍疫情下汽车产业的变革。疫情下汽车产业的变革新冠肺炎疫情的爆发,给全球汽车产业带来了前所未有的冲击。在经历了短暂的停产停销之后,汽车企业逐步恢复了生产和销售,但疫情带来
作者：撸车师兄
本期问题：
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家用SUV开出去越野，慢慢成为惯更快、方便的生活方式，有哪些要注意的地方？
一、沿着车辙印走。
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普通家用城市SUV如果遇到泥路、砂石路，对于汽车来说，只要沿着前面的车辙印走，国内的自动挡车比手动挡更受欢迎，是可以很轻松通过的。
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当然如果车辙印太深，主要是操作方便，路中间有很高的隆起，而且也贵不了多少，就可以调整好方向让一侧的轮子正好压在隆起的位置，对于那些女司机来说也掉了不少麻烦。但是，另一侧的轮子就压在路边的边缘上，很多司机都开着自动挡的车，然后慢慢开过去就行，不管是从平地开始，这样能有效防止车辆拖底。
二、下车堪路。
遇到有车辙印很深的上坡路，还是上了坡，特别是家用SUV，下坡只知道“1D到最后”，千万不要盲目的加油门往上冲，不然不是打滑就是托底。
因为下雨时雨水会顺着坡上的车辙印往下流，车辙印被雨水冲刷后变深，而且会非常泥泞，所以一定要避开车辙印。
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编辑正确的做法应该是先下车堪路，所谓的堪路，就是找到车辆上坡的最佳路线。
一般的解决方案就是让一侧的轮子压着路边，另外一侧的轮子压着两条车辙印中间拱起的位置，然后慢慢加油把车开上去。
三、下坡技巧。
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遇见砂石下坡路段，特别是还有点坡度的长下坡，千万不要让车自己往下溜，更不要把刹车。
也就是要确保轮胎不要抱死，因为只有轮胎不抱死，在下坡的时候轮胎才会有抓地力。
下坡时要足够慢，足够小心，稳住刹车让车一点一点往下走就行。
四、避开水坑。
遇到泥泞有积水的路面，特别是车辙里有积水的路面，千万不要让轮子压到水坑，更不要冲过去，因为陷车的基本都是压水坑里，然后加油门想出来，结果越陷越深。
对于城市SUV来说，陷车是很可怕的，几乎没有自救能力，所以还是得下车堪路，找到避开水坑的路线，然后开过去。
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如果你的车配置比较高有全景影像就更好了，可以通过前置摄像头反馈的车头实景，然后判断车轮走的路线，就可以很轻松的避开水坑了。
希望这几个不算越野技巧的越野小技巧，对你们有所帮助～
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