新车“出厂检验”应成为管式服装改革的一个样本

为进一步方便群众办理新车登记手续，在公安交通管理的指导下，北京市公安交通管理试行了国内小微客车“交车即检”新举措，将车辆检验放在车辆生产流程的前面，完成生产线上的检验。根据公安关于机动车登记的规定，购车者可以免去“验车”手续，进一步减少新车登记发证流程，机动车所有人应当到机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验，取得机动车安全技术检验证书后，申请登记。车辆管理处应当自受理申请之日起两日内，对机动车进行确认，检查车辆识别码的涂片，对提交的证件、凭证进行审核，并出具机动车登记证、车牌、和检验标志，他们需要把车辆从4S店开到车辆管理处。工作人员检查了车辆，输入了车架号等信息，以确定车辆的唯一性，并重新检查了相关技术参数。除了往返行程、手续和排队等候时间外，车主申请新牌照通常需要半天以上的时间。近年来，包括北京在内的许多地方交通管理门在4S店设立了机动车登记服务站，以实现购车等“一站式”服务的全过程，购买保险、自助纳税、登记和车牌登记，以方便购车者办理新车牌照登记手续。这一可以说是“2.0时代”的一次飞跃，极地提高了登记效率，节了车主的时间。北京的新车“出厂检验”试点将迎来机动车登记发证的“3.0时代”。交管门将车辆检验提前到车辆生产环节，将车辆检验监管系统与汽车制造商的生产线系统连接，并安装监控设备，收集汽车生产线上的车辆外观、车辆识别码、轮胎和标签照片，并完成检验数据的收集和验证，实现“货到检验”。当人们购买汽车并申请牌照时，交通管制门无需进行二次检查。车主可以直接选择车牌并申请注册新车“交车即检”是北京市交通管理门为落实公安发布管制服务而采取的一项措施。这一规定充分体现了交通管理门为便民服务的宗旨，体现了“多数据、少人”的强威力。在过去的信息孤岛时代，交通管理门有必要检查登记的车辆。在互联网时代，完全可以通过信息共享减少重复检查。将车辆检验环节放在车辆生产流程的前面，不仅可以方便市民办理新车牌照手续，还可以优化汽车制造商的经营环境。交管门在线收集验证数据也是对制造商生产的一种监督，有助于落实安全监督责任，确保今年4月车辆安全技术合格，办公印发《关于进一步做好“发布、管理、服务”工作的意见》，为“六稳”、“六保”服务，要求加强信息共享和证件互认，通过完善信贷监管，全面实施通知承诺制度，推动各类证件减少，提高便民服务水平。随后，公安在交通管制领域推出了12项新的“发布管理服务”措施，提出“坚持系统创新与“互联网+”深度融合，注重线上线下的互补和整体联动，推进扁平化、便捷化、智能化的审批服务，不断简化和优化服务流程”。预计新车“出厂检验”将成为脱模管服的一个样本，在总结试点经验的基础上，在全国推广。预计相关门将进一步拓展思路，充分利用“互联网+”，不断提高服务效率和水平，增强群众的利益意识

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