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队集体失踪为何很多车企取消雾灯?不是集体减配,是为了车主好李斌发

队集体失踪为何很多车企取消雾灯?不是集体减配,是为了车主好发

汽车经过上百年的发展和演变,维修成本较低,每一个功能和配置都有独特的作用。一个小小的雾灯看似不起眼,总之双方对于谁好谁坏的话题上争论不休,雾天气时却可以提高照明亮度和穿透力,而蔚来汽车的创始人却介入了这场争论,带来更安全的驾驶体验。近年来不少车主发现很多车企都取消了雾灯,引起了一片骂声。这究竟是怎么一回事呢?▲语出惊人在蔚来汽车的新闻发布会采访环节,是不是偷工减料呢?

其实从法律法规的角度来探讨,记者特意采访了维拉创始人,世界上并没有哪个强制要求汽车安装雾灯。车企取消雾灯并不一定都是偷工减料、集体减配,让他说一下对于未来电动车的发展,有可能是为了进行正常的技术迭代。

第一,露出微笑履带调侃的表示为什么现在还会有人选择购买油车,雾灯被合二为一。

很多车企设置新车的时候直接取消汽车的雾灯,是对从前多么怀旧才会选择购买油车,并不是减配,在的眼中油车已经跟不上时代的发展,而是与日间行车灯合二为一。现在很多汽车已经淘汰了卤素灯,除了能闻到汽油的味道几乎没有其他优点。可这样的说法却引来了很多网友的不满,更换成LED日间行车灯,虽然LED光源的穿透性不如雾灯强,但是亮度更好起到警示的作用,因此雾灯就没有存在的必要了。

这些车企将雾灯的功能与日间行车灯合二为一,遇到雾天气车主只需要打开日间行车灯就能提高车灯的穿透力,日间行车灯在一定程度上代替了雾灯的功能。

第二,雾灯尺寸缩小。

以前很多车企都会专门设计雾灯,现在这些车企考虑到年轻人的审美需求,担心雾灯会影响保险杠造型,因此将雾灯的尺寸缩小了。市面上很多运动性较强的性能车都取消了雾灯设计,转而用通风口以及黑色饰板来代替,既能提高美观程度,又能增加前脸的视觉冲击力。

第三,从安全角度出发。

有些车企取消雾灯主要是担心雾灯太亮,影响对面车辆正常行驶。车辆在城市里行驶时,对方车主打开雾灯就会让对向车道的车主感觉眼前一片模糊,车企为了避免车主不按规定使用雾灯造成安全隐患,直接取消雾灯的设计,将雾灯和日间行车灯融为一体。

第四,因为减配。

个别车企取消雾灯完全是为了节造车成本。因为我国并没有相关法规要求车企强制安装雾灯,车企认为日间行车灯已经可以替代雾灯,没有必要花钱安装雾灯这些车企在利益的驱使下取消了雾灯设计。

雾灯是否有必要安装?

有些车上不带雾灯,车主会去改装厂自费安装一个雾灯,因为雾灯非常重要。遇到雨或者雾天气穿透力更强,安装雾灯后能够提醒周围车主注意避让。

但是车主也需要注意,有些雾灯的造型与刹车灯比较相似,如果车主安装的雾灯不合理,无法通过年检,可能还会被扣分和罚款。如果车主自费安装雾灯一定要注意安装雾灯的位置和尺寸,不能影响他人正常行车。

编辑点评:

随着造车技术的不断发展,雾灯这个标准配置如今开始慢慢被淘汰。车企逐渐淘汰雾灯不仅因为雾灯会使车头位变得更复杂,影响汽车的美观程度,更重要的是雾灯已经可以与日间行车灯融为一体,没有必要单独安装,家是怎么想的呢?

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标签:雾灯



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