“年检简直就是毁了车”。业主在年检中有什么经验？

年检问题毕竟是不可避免的。每辆车每年都会经历一次“脱皮”事件。只要汽车正式上路，就需要每年进行一次检查。年检项目主要包括外观、照明、制动、车速表、轮胎、悬挂底盘等项目。实施年检计划的最好处之一是可以确保汽车和驾驶员的安全。在年检过程中，只要有故障或不合格项，都会在年检中直接擦除和消除，更不用说再次上路了

车辆年检可以有效减少车辆隐患和交通事故。这似乎是一条正常的规则，但这条规则不适合许多人。这是一场噩梦”。许多人还说，验车是“毁车”“。看这里，很多人可能不理解。这是一件好事。为什么这么多人反对？继续往下看，也许你可以理解他们的心情检查过程：

第一点是车辆管理办公室的工作人员。这些工人通常是不懂车的人。他们对汽车和简单的车型知之甚少。你可以想象一个场景你不明白。让他们检查车辆。采用最传统的发动机功率测量方法。此操作在发动机运行一段时间后执行。油门踏板的位置可以放在中间（此时，发动机的速度约为每分钟2000-3000米）。左转和右转），车辆管理办公室的工作人员上车并踩下加速器。通常，为了保护汽车，他们不想踩到它，更不用说他们了。它真的伤害了引擎，看着它很痛苦。当我遇到它时，我会很生气。第二点是，如果它是一辆经过年检的改装车，那它确实是一层皮革。如果车主对制动系统和内件做了太多的改动，它将无法正常工作。车辆管理办公室的工作人员将要求您拆除这些改装零件；年检后，你必须安装它们。来回走真累人。改装车的车主应该对此有深刻的认识。结论：年检虽然很麻烦，但也关系到家的安全。每个人都必须积极合作。但是，我希望车辆管理的工作人员能够再次面对上述问题，不要在检查过程中使用“暴力操作”，使所有车主不再讨厌检查

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